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公私協力加速智慧型機器人落地應用 機器人跨域共創聯盟正式成立


RIA 聯盟將以策略合作方式,整合臺灣產業資源,強化國際鏈結,協助政府優化推動與支持機制,公私協力加速智慧型機器人落地應用

隨著全球產業邁向智慧化浪潮,機器人技術(Robotics)已成為製造升級與智慧生活的關鍵力量,臺灣憑藉完整的資通訊科技與精密製造產業鏈,在人工智慧(AI)、感測、控制與系統整合等領域具備深厚基礎,迎來新一波數位轉型契機。

本會表示,為協助百工百業掌握智慧型機器人供需雙方發展關鍵,今(2025)年7月與台灣智慧自動化與機器人協會、台灣雲端物聯網產業協會、台灣區電機電子工業同業公會、臺灣機械工業同業公會與台灣工具機暨零組件工業同業公會,共同發起成立「台灣 AI 機器人產業大聯盟」。為擴大智慧型機器人服務範疇,11 月 28 日與台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)合作,串聯交通、旅宿、餐飲、物流、醫療、巡檢等行業組織,成立機器人跨域共創聯盟(Robotics Innovation Alliance,RIA),希望能透過RIA聯盟以策略合作方式,整合臺灣產業資源,強化國際鏈結,協助政府優化推動與支持機制,公私協力加速智慧型機器人落地應用。

RIA聯盟希望解決台灣發展智慧型機器人應用痛點 讓機器人技術走入場域 形成真正商業應用

機器人跨域共創聯盟會長劉瑞隆開場致詞時指出,聯盟要解決四個面向的問題。第一個是,把客戶需求跟解決方案整合在一起,這樣才能夠做出符合客戶需求的機器人解決方案。第二個是,要盤點我們的技術瓶頸與挑戰,提出政策建言;舉例來說,機器人的零組件部分,大陸供應鏈跑得非常快,但是台灣的優勢是在SoC單晶片,把Edge AI做到機器人身上,就有機會進行彎道超車,尤其是未來五年內,人與電腦人協同作業的時代來臨,就可以提前進行試煉與研發。第三個是培養人才,因為很多技職學校可能未來會招不到學生,學校可以結合產業相關資源,協助學校招生,並為業界培養人才。第四個是領域知識(Domain Know-How)的導入,並迎合日本、美國等對於非紅供應鏈的要求。

國科會蘇振綱副主委致詞時表示,受惠於晶片運算速度增加與 AI技術提升,讓機器人在各行各業成為可能,並且不侷限於人型機器人。國科會提出來的跨部會也是跨域的「智慧機器人產業推動方案」,透過「關鍵技術布局」、「產業生態系建立」、「資安與標準法規制定」及「人才培育與應用推廣」等四大策略,結合數產署、經濟部、勞動部、教育部、國發會,以及編列百億預算的國發基金,一起協助台灣發展機器人應用,希望能將台灣智慧機器人產業,推向國際並服務全球市場。

機器人跨域共創聯盟董偉豪秘書長報告時指出,聯盟在成立之前,就已經透過舉辦「AI服務型機器人應用論壇」、「餐飲與物流業導入智慧服務型機器人應用座談」、「智慧旅運機器人共創交流論壇」等多場跨領域交流會,蒐集產業需求。聯盟為確保落地應用,以需求方為核心,整合「交通運輸、旅宿」、「餐飲、物流」、「醫療、巡檢」、「人形機器人」等四大SIG(Special Interest Group),讓機器人技術走進場域,形成真正的商業應用。首創以需求方角度為核心,鏈結各類場域與機器人軟硬體解決方案,透過「需求驅動 × 解方媒合 × 接軌國際」,才能真正促進機器人技術的落地,並加速產業應用生態成形。

以AI視覺協作機器人 提升產線換線效率 提升製造品質 縮短製作流程

達明機器人黃識忠營運長在「驅動未來工廠:從協作機器人到人形機器人」演講中表示,全球工業機器人年安裝量,連續第四年超過50萬台,協作機器人市場規模預估2033年可成長至235億美元,年成長率達31.7%,顯示全球製造業對機器人需求居高不下。由於各國製造業皆面臨缺工問題,而且工業機器人安裝設定有其難度,因此透過具備AI視覺的協作機器人,可支援快速換位,並同步進行目檢與安裝作業,提升製造品質,縮短製作流程。黃識忠認為,在AI大模型(LLMs)的驅動下,人型機器人可以具備大腦推理能力,而人型的設計,可在為「人類」設計的環境中工作,無須改造產線,可解決製造、物流與倉儲、護理、個人助理、公共關係與接待等領域的勞力短缺問題,但也要能解決高昂成本、雙足步行穩定性與能耗、與人互動的倫理與安全問題,才能加速人型機器人的普及。

以人機共創方式提供智慧旅宿服務 可提升住客滿意度 並有效增加飯店收入

敦謙國際/雀客旅店江鑑修營運長在「智慧旅宿的人機共創」演講中指出,從接待到陪伴,旅宿服務正邁向人機共創新時代,因為在旅客入住旅程,也就是旅客從入住到退房的流程當中,傳統飯店業有十多個需要人工執行的服務節點,不僅成本高,效率也有限;而且飯店是24小時開放,卻因人力短缺而無法配滿24小時人力,因此如何透過智慧機器人與自動化應用,提供旅客所需服務,則是智慧旅宿營運的重點。以雀客國際酒店為例,就是將送物機器人結合智能販賣機,提高服務效率,降低人工放置物品工作量;搭配專屬線上商城,能提供客房內購物服務,提升住客滿意度,增加飯店收入,並且能解決飯店提供備品工作。江鑑修認為,若能打造開放型飯店機器人協作API/通訊協定,並能將多品牌機器人與服務任務標準化,就能夠讓不同的機器人,都能在不同場景的飯店協作,進而讓旅宿業者能回到更有價值的「服務本質」。

智慧物流倉儲能縮短供應鏈、提升物流效率 提供跨產業的智慧倉儲解決方案

永聯物流開發(ALP)穰穎宣資深副總經理在「物流產業智慧應用實例分享」演講中表示,傳統物流產業是人力密集度高的產業,且在倉儲空間利用上,為提高空間坪效,業者多半希望能將貨架高度向上延伸。然貨架高度提升隨之而來的是成本驟增,因此永聯物流開發OMEGA智慧物流園區,以AS/RS系統,搭配自動化機器人設備與創新管理系統,使中小型物流企業可以不需花費高昂成本搭建智慧倉儲,即能享有更有經濟效益的倉儲空間運用方式。永聯更以創新的棧板使用數量計費模式,使產品客戶可以依據所存放的棧板數量付費,也讓永聯物流的一個園區最高可以管理到八萬個棧板。穰穎宣也提到,目前已經跟台灣某家AMR業者合作,開發無人自主倉儲堆高機,以解決目前物流倉庫仍需要不少堆高機操作的人力困境。相信未來在倉儲物流產業,會有更多元的機器人解決方案,將倉儲產業需要大量人力的問題解決。但是,現階段在物流倉庫管理上,仍存在棧板規格不統一的問題,由於棧板有許多種規格,因此目前有大量人力耗費在換板/搬板這類沒有附加價值的工作,建議應在智慧棧板推動上有統一的標準,如此一來,在機器人全面導入後,就可以有更順暢、更有效率的方式運作,讓台灣物流產業更具競爭力。

多樣化照護機器人將成為人類醫療照護夥伴

臺北醫學大學許明暉教授兼數據長在「機器人在健康照護領域的應用」演講中點出,應對高齡化挑戰,照護機器人是解決方案之一,尤其是2023年起,生成式AI導入照護機器人,具備更佳環境感知與對話能力。醫療照護機器人種類相當多,不限於機器人,以奇美醫院跟群創合作開發的「智能化療調配機器手臂」為例,就可以協助醫療人員精準調配化療處方,解決醫院痛點。舉例來說,老人照護機器人在核心功能上,能協助行走移動、防止跌倒、提醒按時服藥、監測生命跡象、提供娛樂與社交互動;遠距醫療機器人,可讓醫護人員可遠端操控,在病房內巡診或進行基本檢查,甚至可以協助進入隔離病房;手術機器人是精準醫療里程碑,如大家所熟知的達文西手術機器人,已廣泛應用於全球數千家醫院,更新版本甚至可以提供自動偵測可能開錯動作發生;復健輔助機器人,能加速復健功能恢復,最原始的開發想法是來自於以色列ReWalk Robotics外骨骼;心理健康支援機器人,提供新世代下的情感陪伴新典範。2024年醫療機器人市場規模達175.7億美元,預期2030年可上看274億美元,未來多樣化機器人將成為人類醫療照護的有力夥伴,為全人類帶來更健康、美好的未來。

以百工百業用機器人發展場域用利基方案 盡早切入國際供應鏈 強化台灣廠商生態系關鍵地位

資策會產業情報研究所MIC盧冠芸組長在「全球機器人發展趨勢及戰略佈局」演講中點出,AI發展將邁向物理AI階段,將AI帶入實體世界,涵蓋現實世界運行所有形式的AI系統,覆蓋最多應用,物理AI為機器人加入「智慧大腦」,將創造最大市場,包括自主移動機器人(AMR)、自動駕駛車、無人機、人形/仿生機器人等,其中AMR、無人機已率先帶出市場出貨量。由於不少國家皆面臨人口老化問題,因此製造業用的工業機器人需求十年間翻倍,一般工業導入成為主要推動力;而同樣面臨缺工問題的服務業,也出現服務型機器人需求開始成長,專業用途集中物流、醫療和飯店。台灣在發展機器人產業中,除了看得到硬體與關鍵零組件開發之外,當機器人生態系橫向分工加速商業化,需要多元夥伴參與並共創價值。

盧冠芸認為,台灣在面對國際競爭,應以台灣作為試驗場域,從製造、物流、醫療發展整體解決方案,從「百工百業用機器人」找出具市場規模的利基方案;包括聚焦高潔淨、高精度、高安全製造環境,如半導體、資料中心,建立「精密自動化」利基;物流運輸應用則要切入「中小型高混合場域」,強調可靠性與人機協作,聚焦重點場域建構及鼓勵國營採購;醫療照護要以跨場域照護系統整合為策略,發展可移動式照護與遠距診療輔助。盧冠芸更建議台灣廠商,早期切入國際供應鏈,透過市場力量帶動「量變」,藉「量變」帶動「質變」,進而強化臺灣業者在生態系作為關鍵模組之可能性。

歡迎各行各業、百工百業 一起參與機器人跨域共創聯盟!

聯盟秘書處表示,在機器人科技日漸普及趨勢下,與機器人共創商機已成為未來主流,歡迎各行各業、百工百業有意參與聯盟相關活動廠商,到機器人跨域共創聯盟(RIA)官方網站(https://ria.tca.org.tw/)了解更多聯盟跨域服務項目與加入方式!

參考網址:機器人跨域共創聯盟(RIA)官方網站

(發佈時間:2025-11-28)

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