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行車記錄器市場熱戰 擴充應用反成產品優勢

行車記錄器全面規格升級!不僅提高行車影像紀錄解析度,高階機種甚至提供TPMS、LDWS、FCWS等百萬車機才擁有的主動防護功能!

因應近來假車禍、交通事故、意外災害頻傳,為保障駕駛與乘客的行車安全,導航機與行車紀錄器產品全面功能進化,包括大光圈、廣視角、清晰夜拍、藍牙語音、寬動態(Wide Dynamic Range,WDR)、碰撞自動偵測及國道里程收費計算等。甚至有高階機種提供胎壓偵測(Tire Pressure Monitoring. System,TPMS)、車道偏移警示(Lane Departure Warning System,LDWS)與前車碰撞警示(Forward Collision Warning System,FCWS)等高規車機的功能,讓國產車瞬間升級為百萬名車。

車內空間有限 行車記錄導航多合一
由於車內空間有限,因此現在的行車記錄導航機都是將多種功能進行整合。舉例來說,Mio的Combo 5107 是四合一行車記錄導航機,結合GPS衛星導航、聲控導航、固定測速照相提醒、行車記錄器等功能。120度廣角鏡頭、內建碰撞感應器,開機時可自動啟動行車錄影功能,十分方便。

Trywin在台北電腦應用展首發預購DTN-3DX Mirror後視鏡行車記錄器,180度超大廣角前鏡頭,結合後照鏡、平板、導航的Android行車紀錄器,省下前擋空間,內建導航王軟體,可即時顯示前方路況。可選配後鏡頭形成前後都有行車記錄功能,後鏡頭亦可作為倒車顯影使用。

硬體規格全面提升 擴充應用反成產品重點
由於行車記錄影像品質影響車禍責任判定,廠商為增加產品競爭力,全面提升行車記錄器影像規格,並針對夜間模式進行影像優化,確保影像記錄能力。以PAPAGO的超畫質行車記錄器GoSafe 510為例,主打2K超高解析度畫質,並搭配160度廣視角鏡頭與WDR技術,藉此確保行車畫面與車牌文字日夜皆能清楚;可選配GPS模組,並開啟軌跡、時速、座標及測試照相通知功能。移動偵測錄影功能,可於車主離開時主動進行影像分析監控動作。

GDR190則是採用雙鏡頭高感光鏡頭設計,提供200度的水平超大廣角錄影能力,可拍攝側邊鑽出車輛、兩測道路路況與轉彎死角。支援前車碰撞警示功能與停車狀態側錄功能,不只被動記錄,更提供主動安全保護。內建GPS定位功能,可以即時記錄行車影像、地圖、軌跡、座標、時間與速度等,並可將相關資訊應用到影像檔案管理軟體,讓行車記錄更為完整。

●2014年台北電腦應用展展覽概要●
展覽時間:7/31(四)至8/3(日)上午10時至下午6時、8/4(一)上午10時至下午7時
展覽地點:台北世貿一館(台北市信義路5段5號)
入場方式:免費入場(110公分以下兒童謝絕入場)
交通方式:搭乘捷運象山線(紅線)至「101/世貿」站下車
官方網址:http://tica.tca.org.tw/
官方FB:https://www.facebook.com/TICAShow

參考網址:FB搜尋"台北電腦應用展"

(發佈時間:2014-08-01)

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